- √ 01.08.2025 | «ДиаТех» на XIX Международной конференции по подвижному составу в ПГУПС представили решения по повышению эффективности вибродиагностики ответственных узлов вагонов
- «ДиаТех» на XIX Международной конференции по подвижному составу в ПГУПС представили решения по повышению эффективности вибродиагностики ответственных узлов вагонов
Подробнее.. - √ 01.08.2025 | Компания «ДиаТех» приняла участие в заседании Подкомитета по ремонту грузовых вагонов Объединения производителей железнодорожной техники
- Компания «ДиаТех» приняла участие в заседании Подкомитета по ремонту грузовых вагонов Объединения производителей железнодорожной техники
Подробнее..
Комплекс вибродиагностики подшипников качения в роликовых отделениях локомотивных ремонтных депо
Комплекс вибродиагностики подшипников качения предназначен для входного и/или выходного контроля подшипников в роликовых отделениях депо при ремонте тягового подвижного состава (ТПС).
Комплекс позволяет выявлять следующие неисправности подшипников качения согласно инструкции ЦТ/330: повреждения сепаратора; дефекты тел качения; износ тел качения; дефекты наружного кольца; повреждения поверхностей катания (коррозия, шелушение поверхностей катания); дефекты внутреннего кольца; износ внутреннего кольца.
Достоверность диагностики: более 95%.
Время съема/обработки сигнала: 8/1 с.
Полное время диагностики одного подшипника: 2 мин.
Возможна передача информации по цифровым каналам связи в Дистанционный Диагностический Центр.
Состав комплекса:
- Стенд вибродиагностики
подшипников качения СВП-01Л
Технические характеристики:
| внутренний диаметр подшипника, мм | 80-180 | ![]() |
| наружный диаметр подшипника, мм | до 360 | |
|
радиальное нагружение, Н |
от 100 до1000 | |
| частота вращения, об/мин | 750 | |
| габариты, мм | 600×900×1200 | |
| мощность, кВт | 1,5 | |
| напряжение питания, В | 380 В | |
- Система вибродиагностическая ОМСД-02*

___________________________________ ![]()
* Рег. номер в Государственном реестре
средств измерений 37486-08
- Комплекс вибродиагностики тяговых электродвигателей (ТЭД) на испытательной станции
- Комплекс вибродиагностики колесно-моторных/редукторных блоков (КМБ/КРБ) на испытательной станции
- Комплекс вибродиагностики колесно-моторных/редукторных блоков (КМБ/КРБ) под локомотивом
