Комплекс вибродиагностики подшипниковых узлов генераторов пассажирских вагонов позволяет проводить испытания подвагонных генераторов в соответствии с инструкцией "Электрическое оборудование пассажирских вагонов. Руководство по ремонту 030 ПКБ ЦЛ – 03 РК", а также выявлять следующие неисправности подшипниковых узлов: повреждения сепаратора; дефекты тел качения; износ тел качения; дефекты наружного кольца; повреждения поверхностей катания (коррозия, шелушение), дефекты внутреннего кольца; износ внутреннего кольца, бой вала генератора, дефекты смазки.

Достоверность диагностики: более 95%.
Время съема/обработки сигнала: 8/1 с.
Полное время диагностики одного генератора 10 мин.
Шкаф-пульт обеспечивает управление стендом и размещение системы СБД.
Возможна передача информации по цифровым каналам связи в Дистанционный

Диагностический Центр.

Состав комплекса: 

• Стенд вибродиагностики генераторов

          Технические характеристики:

система управления	автомат
частота вращения, об/мин	60х900
габариты, мм	900х1000х1050
масса, кг	740
мощность, кВт	1,5
напряжение питания, В	380

• Шкаф-пульт
   

• Система вибродиагностическая СБД-1*

___________________________________ 
*  Рег. номер в Государственном реестре 
    средств измерений 38021-08

1. Комплекс вибродиагностики буксовых подшипников с цилиндрическими роликами в роликовых отделениях пассажирских вагонных депо
2. Универсальный комплекс вибродиагностики буксовых узлов колесных пар пассажирских вагонов
3. Комплекс вибродиагностики колесных пар с редукторами ВБА и ЕЮК в средней части оси

Назад в категорию Продукция